Ford standında markanın performanslı modellerine verilen önem büyüktü. Ford GT Race Car, Focus RS, Focus ST ve Mustang modellerini hep bir arada görmek güzeldi. Ayrıca marka için önemi büyük olan Fiesta’nın yeni nesli, ST-Line paketli haliyle fuarda sergileniyordu.
Stanttaki diğer modeller ise Focus ST Line, Yeni S-MAX, C-MAX, araç içi bilgi-eğlence sistemi SYNC 3’ün detaylı şekilde keşfedileceği Mondeo Vignale, arka havalı süspansiyonlu ve otomatik şanzımanlı Yeni Tourneo Custom.
– Focus RS
Üçüncü nesil Focus RS geçtiğimiz yılki piyasaya çıkışından bu yana piyasaya damga vurmuş bir hot-hatch. Kullanmayı oldukça arzuladığım ve sempati beslediğim RS’i canlı olarak ilk defa inceleme fırsatı yakaladım. Hız Mavisi rengiyle oldukça dikkat çekici görünüyor. AWD sistemli ve 2.3 Ecoboost 350 hp turbo benzinli motora sahip bu çılgın hot-hatch, manuel şanzımanıyla tam bir sürücü otomobili. Drift modu sayesinde kontrollü bir şekilde yan yan gidebilrisiniz. 😀
350 mm soğutmalı ön diskler ve alüminyum Brembo dört pistonlu mono blok kaliperli fren sistemine sahip.
– Ford GT Race Car
– Focus ST
Focus ST 2.0 lt 250 hp turbo benzinli ve 2.0 lt TDCI 185 hp turbo dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle satışa sunuluyor.
– Yeni Fiesta
Şuan satışta olan yedinci nesil Fiesta oldukça güzel bir otomobil. Özellikle şık tasarımı ve sportif sürüş özellikleriyle ilgi çeken otomobil 2009’dan beri piyasada oluşu sebebiyle bazı konularda rakiplerinden geri kalmaya başlamıştı. Geçtiğimiz kasım ayında, Köln’de gerçekleştirilen “Go Further” etkinliğinde Avrupa lansmanı gerçekleştirilen Yeni Fiesta’nın Türkiye’deki ilk gösterimi İstanbul Autoshow’da yapıldı.
Yeni Ford Fiesta; lüks Vignale, sportif ST-Line, konforlu Titanium ve dinamik Active crossover olmak üzere dört farklı versiyonla Avrupa’da pazara sunulacak. İstanbul Autoshow’da ise ST-Line versiyonu sergilendi.
Ülkemizde şimdilik Trend, Titanium ve ST-Line donanım paketleriyle satışa sunulacak otomobilin motor ve şanzıman seçenekleri,
- 1.1L Benzinli 85 hp Manuel Vites
- 1.0L EcoBoost Benzinli 100 hp Otomatik Vites
- 1.5L TDCi Dizel 85 hp Manuel Vites
Ford’un akıllı SYNC 3 iletişim & eğlence sistemini sunan ergonomik iç mekanına sahip ve birinci sınıf (675 watt) B&O PLAY (Bang&Olufsen) ses sistemi sunan ilk Ford olacak.
Yeni süspansiyon ve Elektronik Tork Vektör Kontrolü ile daha eğlenceli sürüş karakteri sunuyor. Viraj tutunması yüzde 10 oranında geliştirildi ve fren mesafesi yüzde 8 oranında azaldı.
Aktif Park Yardımcısı, Kör Nokta Bilgisi, Çapraz Trafik Uyarısı (sınıfında tek) ve Şerit Takip Asistanı gibi asistan sistemler de sunulacak.
– Ranger Wildtrak
– Edge
Klasiklere göz atalım…
– Escort MK1 Ralli otomobili… Hayalimdir…
– Ford Escort RS Cosworth
– Ford Escort Cosworth Ralli Otomobili
– Fiesta MK1 Ralli Otomobili
– Anadol A1 Ralli Aracı
Türkiye’nin ilk rallisi 1968 Trakya Rallisi’ni ünlü pilotlar Renç Koçibey ve Demir Bükey’in yarışta kullandığı “Anadol A1” ralli aracı.