21 Mayıstaki basın ve VIP gününden sonra 22 Mayıs’ta tekrar katıldığım fuarda istemeden kulak misafiri olduğum bazı konuşmalar Ford’un fuardaki önemini gösteriyordu….
– Abi herşeyi boşver de Yeni Mustang varmış fuarda yaa!
-Yıllardır muscle car hastasıyım, sırf Yeni Mustang’i görmek için geldim!
Mustang’i artık Avrupa’ya kendi ithal edecek olan Ford, fuarda bu olayın coşkusunu fazlasıyla yansıttı. Yeni Mustang’le ilgili diğer detayları buradan öğrenebilirsiniz.
Focus ST
Yeni Mustang’in hatta diğer birçok otomobilin gölgesinde kalan bu yavruyu görünce çok mutlu oldum aslında. Ama ona karşı olan ilgi zayıftı nedense… Ben ise onu gördüğümde heyecanlanmaya ve vahşi bir şekilde incelemeye başladım. Makyajdan sonra değişen jantları ona çok yakışmış. 5 kapılı görünümü ona bir “sleeper”lık katıyor. Ülkemize sipariş üzerine geliyor.
Durun daha bitmedi! Asıl bomba burada 😀 Fiesta ST ! Küçük şeytan, İngiliz araba dergilerinin sevgilisi… Üstelik fuara sağdan direksiyonlu hali getirilmiş… İçine oturdum; önce heyecanladım tabii, ilk defa sağdan direksiyonlu bir otomobilin direksiyonuna oturuyordum. 1 dk boyunca Evo, Car, Top Gear gibi dergilerde yapılan, İngiltere’nin harika köy yollarında geçen hot-hatch testlerinde bu otomobili kullandığımı hissettim. Tabii sonra gerçek dünyaya dönmem fazla sürmedi…
Murat Bostancı’nın aracı…
Ford ayrıca iki yeni SUV modelini de sergiliyordu. Yeni Ford Edge ve Ecosport.
Ford Edge, Ford’un Amerika “tayfa” modellerinden biri aslında. Bu yüzden oldukça kaslı bir görünüme sahip.
Yeni makyajlı Ford C-MAX ve Grand C-MAX, yeni eklenen asistan sistemler ve daha gençleştirilmiş tasarımı sayesinde başarılı bir “elden geçirme” işlemi yapılmış. Makyaj öncesi modelde sürekli aranan dokunmatik ekran C-MAX’te sonunda kendine yer bulmuş. Ekranın geçişleri başarılı denilebilir.
S-MAX Vignale Concept
Mondeo Vignale
